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5月13日下午17時，隨著最后一榀長24米、重552噸的箱梁穩穩落下，由中鐵七局承建的太焦高鐵河南段377孔箱梁架設任務全部完成。至此，太焦高鐵河南段全線貫通，同時也標志著太焦高鐵全線橋梁架設完成，為今年底建成通車奠定了堅實基礎。
太焦高鐵項目是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，也是河南省規劃的“米”字形鐵路網的重要組成部分。
太焦高鐵線路全長約358.8公里，設計時速250公里，其中河南境內約33.4公里，途經河南焦作、博愛、沁陽。太焦高鐵河南段共有橋梁13座，總長約14.64公里，路基9.88公里，隧道4座總長8.89公里。山西省境內約325.4公里，途經山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個地級市的14個縣市區。全線于2016年10月開工，計劃2020年12月建成通車。
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