• 首條“5G高鐵”來了 廣深港高鐵率先開通5G網絡

  • 發布時間:2019-12-31 13:01
    • 分類:行業資訊
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           廣深港高鐵全長114公里,全線設廣州南、慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田6個車站,含青羅峰、獅子洋、百足地、虎丘等25處隧道。中國通號上海工程局廣州分公司負責鐵路紅線內電力、無線通信、室分三個專業施工,為在今年年底率先將廣深港高鐵建設成全國首條5G全覆蓋的高速鐵路,廣州分公司高度重視,制定攻堅計劃,確保工程的順利實施。
          廣深港高鐵的25個隧道施工中,東莞段獅子洋隧道為施工難點,獅子洋隧道全長近11公里,是目前國內里程最長的一座水下鐵路隧道,設備、材料等運輸極為不便,且工作量大、時間緊、任務重。在保障安全質量的前提下,為高效利用有限的天窗點,廣州分公司及項目工程部、安質部對該段隧道施工進行了重點盯控,根據工程進度制定了科學的施工方案,為每一施工小組配置一個或多個安全盯控人員,最終用時12天順利完成了獅子洋隧道施工,確保了整體施工進度,為年底完成廣深港高鐵全線5G全覆蓋奠定了堅實基礎。
          廣深港高鐵移動5G公網覆蓋投入運營后,將充分滿足公眾移動客戶乘坐復興號高速列車時的通信需求。
          廣深港高速鐵路是華南地區連接廣州、東莞、深圳和香港之間的高速鐵路,為中國“八縱八橫”高速鐵路網京哈-京港澳通道的南端部分,是京廣高鐵的延伸線,聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。今年9月,中國移動廣東公司啟動了廣深港高鐵5G覆蓋工程,宣布打造全國乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。

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