• 大秦重載鐵路運營三十周年 重載鐵路技術研究中心成立

  • 發布時間:2018-12-25 13:01
    • 分類:行業資訊
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    【概要描述】10月26日至27日,“中國重載鐵路技術交流暨大秦重載鐵路運營三十周年論壇”在太原舉行,來自國內鐵路系統工程建設、運營維護、裝備制造的相關企業、部分高校、相關科研機構和國際重載協會等方面的嘉賓約200人參加。

    大秦重載鐵路運營三十周年 重載鐵路技術研究中心成立

    【概要描述】10月26日至27日,“中國重載鐵路技術交流暨大秦重載鐵路運營三十周年論壇”在太原舉行,來自國內鐵路系統工程建設、運營維護、裝備制造的相關企業、部分高校、相關科研機構和國際重載協會等方面的嘉賓約200人參加。

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          10月26日至27日,“中國重載鐵路技術交流暨大秦重載鐵路運營三十周年論壇”在太原舉行,來自國內鐵路系統工程建設、運營維護、裝備制造的相關企業、部分高校、相關科研機構和國際重載協會等方面的嘉賓約200人參加。
          此次論壇的主要任務是,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,認真落實黨中央、國務院關于調整運輸結構的部署要求,全面總結我國重載鐵路發展成就和寶貴經驗,加強國內外同行業的技術交流與合作,推動中國重載鐵路技術創新,為調整運輸結構、提高鐵路貨運量、打好污染防治攻堅戰提供技術支撐。
          論壇介紹,經過三十年的自主創新和建設運營實踐,中國重載鐵路技術裝備水平和運營管理能力顯著提升,特別是近年來,中國重載鐵路技術取得了突破性進展。
          重載列車成功實施3萬噸組合列車的試驗研究;持續推進30噸軸重機車車輛的研制,搭建了27噸軸重通用、30噸軸重專用貨車技術平臺,重載貨車技術達到世界先進水平;開展了新建30噸軸重重載鐵路鋼軌、道岔、軌道、路基、橋梁、隧道關鍵技術攻關,自主研發了重載鐵路新型列車移動通信及同步控制系統,進一步提升了中國重載鐵路技術水平。
          論壇透露,面向新時代,中國將大力發展重載鐵路運輸,逐步實現重載鐵路運輸路網規?;\營,持續推進重載鐵路運輸技術創新,構建重載鐵路成套技術和標準體系,創新重載鐵路運輸組織模式,打造蒙華重載鐵路示范線。到2020年,中國重載鐵路運輸路網規模、技術裝備水平、技術創新能力、運營管理水平等方面,將進入世界領先水平。
          論壇全面總結了大秦重載鐵路運營三十周年的運營經驗。大秦鐵路是我國第一條重載鐵路,1988年開通運營,至今年已經運營三十周年。三十年來,通過持續技術創新,大秦鐵路運量持續攀升,年運量已由原設計的1億噸提高至4.5億噸,成為世界上年運量最大的重載鐵路;累計完成運量超過60億噸,為中國經濟社會發展做出重大貢獻,成為世界重載鐵路發展標志性成果。
          中國鐵路總公司黨組成員、副總經理劉振芳在論壇上強調,落實黨中央、國務院調整運輸結構、增加鐵路運量、打好污染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰、提高綜合運輸效率、降低物流成本的戰略部署,鐵路總公司積極開展貨運增量行動,提出了三年增運8億噸和持續提升鐵路貨運占比的目標。重載鐵路運輸是提升鐵路貨運能力、實現貨運降本增效的最有效途徑。大力發展重載鐵路運輸,加速提高鐵路運輸能力,不僅是鐵路自身發展的需要,更是打好污染防治攻堅戰、決勝全面建成小康社會的需要。
          論壇期間,舉辦了中國重載鐵路發展成就展覽、裝備展覽,還將對“重載鐵路技術研究中心”進行揭牌、舉辦多場重載鐵路學術報告。

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