加長版時速350“復興號”首曝光
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- 發布時間：2018-03-15 13:01
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【概要描述】近日，據車迷接連爆料：中車唐山公司研制生產的編號為CR400BF-A-3024加長版中國標準動車組赴鐵科院開展型式試驗，這是16輛長編組“復興號”首次曝光。16輛編組的加長版“金鳳凰”總長度超過400米，宛如金色鳳凰拖曳著長長的“鳳尾”，綿延不絕，氣勢非凡。
加長版時速350“復興號”首曝光
【概要描述】近日，據車迷接連爆料：中車唐山公司研制生產的編號為CR400BF-A-3024加長版中國標準動車組赴鐵科院開展型式試驗，這是16輛長編組“復興號”首次曝光。16輛編組的加長版“金鳳凰”總長度超過400米，宛如金色鳳凰拖曳著長長的“鳳尾”，綿延不絕，氣勢非凡。
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詳情
近日，據車迷接連爆料：中車唐山公司研制生產的編號為CR400BF-A-3024加長版中國標準動車組赴鐵科院開展型式試驗，這是16輛長編組“復興號”首次曝光。16輛編組的加長版“金鳳凰”總長度超過400米，宛如金色鳳凰拖曳著長長的“鳳尾”，綿延不絕，氣勢非凡。
為滿足長距離、大運量的運輸需求，完善中國標準動車組平臺系列化產品，在中國鐵路總公司組織下，中車唐山公司在8輛編組的時速350公里CR400BF型“復興號”動車組基礎上，研制了16輛編組CR400BF-A型“復興號”中國標準動車組。列車采用8動8拖配置，設商務座席、一等座席、二等座席等9種車型，總定員1193人。
時速350公里“復興號”中國標準動車組具有鮮明而全面的中國特征。在中國標準動車組研制過程中，構建了體系完整、結構合理、先進科學的中國動車組技術標準體系，在運用安全、節能環保、降低全壽命周期成本、人性化設計，特別是進一步提高安全冗余等方面加大了科技創新力度，具有創新性、安全性、智能化、人性化、經濟性等顯著特點。
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創新，伴隨中國高鐵前進步伐
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