• 高鐵升級“八縱八橫”

  • 發布時間:2017-07-10 13:01
    • 分類:行業資訊
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    • 發布時間:2017-07-10 13:01
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    【概要描述】  7月9日開通的寶蘭高鐵是我國四縱四橫高鐵網的重要組成部分,這張高鐵網目前已經初步建成。今后還會織得更密,實現八縱八橫。說了很久的八縱八橫,到底是什么情況的交通脈絡?今天我們就來看一看?!  八目v四橫”:初步建成兩段即將貫通  四縱包括:京滬高鐵/京廣高鐵/京哈客運專線/東南沿??瓦\專線  四橫包括:徐蘭客運專線/滬昆客運專線/青太客運專線/滬漢蓉客運專線  隨著寶蘭高鐵開通運營,目前四縱四橫中

    高鐵升級“八縱八橫”

    【概要描述】  7月9日開通的寶蘭高鐵是我國四縱四橫高鐵網的重要組成部分,這張高鐵網目前已經初步建成。今后還會織得更密,實現八縱八橫。說了很久的八縱八橫,到底是什么情況的交通脈絡?今天我們就來看一看?!  八目v四橫”:初步建成兩段即將貫通  四縱包括:京滬高鐵/京廣高鐵/京哈客運專線/東南沿??瓦\專線  四橫包括:徐蘭客運專線/滬昆客運專線/青太客運專線/滬漢蓉客運專線  隨著寶蘭高鐵開通運營,目前四縱四橫中

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      7月9日開通的寶蘭高鐵是我國四縱四橫高鐵網的重要組成部分,這張高鐵網目前已經初步建成。今后還會織得更密,實現八縱八橫。說了很久的八縱八橫,到底是什么情況的交通脈絡?今天我們就來看一看。

      “四縱四橫”:初步建成 兩段即將貫通

      四縱包括:京滬高鐵/京廣高鐵/京哈客運專線/東南沿??瓦\專線

      四橫包括:徐蘭客運專線 /滬昆客運專線 /青太客運專線 /滬漢蓉客運專線

      隨著寶蘭高鐵開通運營,目前四縱四橫中還??v向的京沈高鐵,和橫向的青島至石家莊高鐵,仍在建設當中。

      2025年:高鐵里程將翻番 形成“八縱八橫”網

      截至2016年底,中國高鐵的運營里程已經達到2.2萬公里,占世界高速鐵路運營總里程的60%多。國家發改委等部門出臺的規劃明確,到2025年,中國高速鐵路通車里程將達到3.8萬公里,比現在差不多要翻一倍,并形成“八縱八橫”的高鐵網。

      寶蘭高鐵于2012年底開工建設,正線長度逾400公里,其中陜西省境內45.74公里,甘肅省境內354.9公里,設計速度250公里/小時。 楊艷敏

      “八縱八橫”:高鐵網更密 距離延長

      與原有的四條縱線相比,八條縱向高鐵的變化在于,沿海大通道,向北由原來的上海延伸到遼寧丹東,向南由原來的深圳延伸到廣西的防城港;京哈、京港澳通道南北打通;京滬通道在原有京滬高鐵的基礎上新增一條由京津城際延長經東營、濰坊、臨沂、淮安、揚州、南通到上海的通道。

      除了在原有基礎上的這些變化,還增加了多條新規劃線路。八條橫線中新增的四條由北往南依次是:綏芬河經牡丹江、哈爾濱、齊齊哈爾、海拉爾到滿洲里的綏滿通道;北京經呼和浩特、銀川到蘭州的京蘭通道;廈門經龍巖、贛州、長沙、張家界到重慶的廈渝通道;廣州經南寧到昆明的廣昆通道。
     

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